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（中央社記者康世人新德里16日專電）中央研究院地球科學研究所和台大地質系專家一行6人，今天在駐印度代表處科技組陪同下拜會印度地球科學部，與次長拉吉凡討論在印度東北部建立地震預警系統合作事宜。
中央研究院地球科學研究所副所長趙里、研究員黃柏壽及設計地震預警系統的台大地質科學系主任吳逸民等一行6人，上午在駐印度代表處科技組組長陳和賢等人陪同下，拜會印度中央政府地球科學部新任次長拉吉凡（M. Rajeevan）、地質與地震司長兼顧問班薩爾（Brijesh K. Bansal）等人。
陳和賢向拉吉凡說明，台印雙方過去在印度北部的北阿坎德省（Uttarakhand）奈尼陶山（Nainital Hill）一帶的喜馬拉雅山與恆河平原板塊與地震活動，進行潛在趨勢分析，以及建立第一代地震預警系統等成果。
實際研究主持人台大地質科學系主任吳逸民則說明他所設計的地震預警系統已在成韓國、印尼、越南、菲律賓等多國採用，同時與印度理工學院魯爾基分校（IIT Roorkee）在印度北阿坎德省合作架設約100台第一代地震預警系統，培育系統維護人才，合作成效良好。
吳逸民指出，科學研究預測認為，印度北部和東北部可能發生高達芮氏規模9的強震，印度東北部也急需建立偵測點與預警系統，建議雙方可進一步合作。在東北部進行地震潛在趨勢分析與研究，同時架設可聯網彙整資料、不聯網單機操作和擁有儲存資料功能的臺南市安平區真人娃娃第二代地震預警系統，為大規模地震提供預警。
拉吉凡對台印在地震研究合作成果豐碩表示嘉許，並期望雙方能繼續這項研究，也盼新的地震預警系統有機會在印度裝設，供研究和實際應用。1060116
中國時報【李雲林縣古坑鄉SM道具義╱高雄報導】
全國首座公部門獨立策畫製作的哈瑪星台灣鐵道館，不僅有真實互動裝置供參觀者體驗鐵道員艱辛，館內獨特變形蟲式展示，館外駁二線火車體驗，真實與模型交錯體驗展示手法，用鐵道訴說台灣人文地理故事。
哈瑪星台灣鐵道館，藏身在高雄駁二特區倉庫群裡，令人看見史博館規畫時，用變形蟲式展示手法，突破展場空間的限制，創造場景面積與模型軌道長度的極大化，以南北縱貫鐵道路線，做為主軸線，加入深具台灣人文地理特色的糖鹽林礦等8種鐵道風光。
鐵道館裡軌道總長超過2000公尺，模型以1:80高規格，精彩重現台灣縱貫線與產業鐵道，百年來發展250個重要場景，跟著模型車行走的路線走上一回，全台各地重要景重現眼前，彷彿完成一次鐵道環島之旅。
除動態展演台灣鐵道模型展示外，也為大小朋友設計兼具寓教於樂主題體驗展示互動裝置，有引領奔馳的鋼軌，使用者可藉由推拉互動箱，真實體驗火車軌道2千年大歷史，直接發現106.7公分寬的台灣鐵道軌距故事。
館外的哈瑪星駁二線小火車，更有著按實體比例縮小的各式火車頭，可載遊客繞行穿梭倉庫群。
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